Brist på reglering inom lufttransporten orsakar kaos igen

Innehållsförteckning:

Brist på reglering inom lufttransporten orsakar kaos igen
Brist på reglering inom lufttransporten orsakar kaos igen
Anonim

Ryanair fortsätter sin strejk. Inför bristen på reglering från regeringen lämnar det irländska flygbolaget Ryanair återigen tusentals familjer liggande på flygplatser före ett krig mellan företaget och dess anställda. Flygbolagens monopolåtgärd lämnar återigen tusentals resenärer utan semester.

Som med Vueling anländer sommarlovet och vi befinner oss i samma situation igen på flygplatserna. Incheckningsdiskarnas skärmar visar återigen samma akronymer för inställda flygningar som förra sommaren, och återigen lämnar tusentals familjer fast på spanska flygplatser.

Med tanke på bristen på reglering av spansk flygtransport skakar Ryanair återigen tusentals familjer som åkte till flygplatserna i sommar i avsikt att börja sin semester. Dessa familjer har sett att deras semestrar återigen avbrutits av en strejk, den här gången av det irländska företaget Ryanair, som lämnar dem på flygplatserna utan besparingar.

Sommarsemester för spanjorer och många turister som kommer till halvön för att tillbringa några sommardagar och njuta av stränderna på spanskt territorium har blivit en mardröm och ett berg av osäkerheter sedan den enorma vågen av strejker i full gång under produktionen. Resenärer som vill börja sin semester är rädda för brist på reglering av arbete och anställning som hotar en personalstrejk.

Med tanke på bristen på reglering börjar situationen med strejker på flygplatser redan vara en oro, eftersom inför en praktiskt taget monopoliserad sektor som lufttransportsektorn alltid är resenärens villkor under företagets att det vid många tillfällen alltid är resenären som drabbas mest.

Även om regeringen försöker vidta åtgärder i frågan, är frågan om låga kostnader och dess krig med personal och fackföreningar upprörande medborgare som varje år väntar spännande på sina semestrar så att de senare tyngs av en spontan strejk från arbetarna. flygpersonal.

Denna situation har blivit alltmer ohållbar, eftersom den som alltid betalar för trasiga rätter av allt detta alltid är den fattiga resenären som inte har något att göra med de löner som företaget delar ut till sina anställda eller de krig det har med fackföreningarnas arbete.

Så som det kan, har kaos återigen tagit över spanska flygplatser och tusentals familjer dumpas återigen på flygplatser på grund av att de flygningar de hade planerat att börja sin sommarlov avbröts.

En förordning mer än nödvändigt

Alla dessa familjer kommer överens om det talas om en reglering från regeringen som tar tapparna i denna situation och förhindrar att detta händer år efter år. Flygbolagen har praktiskt taget ett monopol inom lufttransportsektorn, så användaren och kunden påverkas alltid mest av alla oförutsedda händelser som inträffar.

För detta är ett statligt ingripande nödvändigt för att stoppa denna situation, eftersom vi står inför en ohållbar situation och att den inte kan fortsätta på den vägen, för som för alla företag, för flygbolag bör kunden vara deras prioritet och inte är det så.

Flygtransportsektorn är en av de mest föråldrade sektorerna i världen. Även om det verkar som om det finns en stor innovation inom sektorn, är den enda innovationen som äger rum för att sänka flygbolagens kostnader, en minskning som alltid hamnar på kunden.

Vi ser de senaste åren hur fler och fler företag letar efter det önskade lågkostnadssystemet som gör det möjligt för dem att sänka kostnaderna i allt, men var är kundens servicekvalitet?

Under många år har vi sett kundservice inom flygindustrin som en fullständig katastrof. Flygplatser är en verklig terror för tusentals resenärer, eftersom deras överlägsenhet när det gäller rättigheter och skyldigheter innebär att resenären alltid drabbas mest i händelse av oförutsedda händelser.

Det är därför som denna situation måste vändas, eftersom vi står inför en verklig orättvisa när det gäller rättigheter för en kund, vilket är det som verkligen gör att dessa företag kan fungera och fortsätta att verka på en marknad som domineras och kontrolleras av dem.

Ett kamouflerat monopol

Även om vi i en marknad inte kan tala om ett monopol inom flygsektorn, fungerar flygsektorn på samma villkor som om den vore. Företag som Edreams eller andra flyglednings- och bokningsföretag har blivit ett verkligt monopol för resenärer, eftersom de erbjuder vissa villkor och du måste anpassa dig till dem i alla fall.

Denna sektor behöver en omvandling, eftersom medborgarna redan har fått nog att behöva gå igenom dessa flygbolag för att resa, som alltid har knep i ärmarna som gör att de kan vinna mot alla oförutsedda händelser och lämna kunden med flest rättigheter. grundläggande.

Med tanke på detta väntar regeringen på åtgärder, även om det är sant att fram till idag har få regler gjorts inom lufttransportområdet. En ganska komplex situation med tanke på att lufttransport är ett av de mest använda transportmedlen i världen och med en tydlig uppåtgående trend för användningen av det.

Som med miljoner och miljoner företag bör lufttransportsektorn vara densamma, en sektor anpassad till de behov och förhållanden som kunden kräver och som gör resan till en bekväm och bekväm upplevelse. Även om resor fram till nu är en osäkerhet, för inför oförutsedda händelser skulle vi kunna befinna oss i en skrämmande situation.

På en sådan globaliserad marknad och där konkurrensen är så hård är det otänkbart att det fortfarande finns lika dominerande marknader som lufttransportmarknaden. Även om det är sant, utan klienten, skulle dessa flygbolag vara de som skulle få det värsta av sina mardrömmar.

Med tanke på detta måste vi agera och få dessa flygbolag att se att det är kunden som måste sätta reglerna för detta, för i slutändan är det den ekonomiska agenten som får dessa företag att fungera, men bristen på åtgärder från regeringen har Dessa företag tar över en sektor som många medborgare världen över är beroende av.