Renault rasar upp till 15% på grund av gripandet av Carlos Ghosn

Innehållsförteckning:

Anonim

Den fortfarande presidenten för Nissan-Renault-gruppen Carlos Ghosn greps i Japan för påstådda ekonomiska oegentligheter. Från Nissan Motor har de redan klargjort sin ståndpunkt. Avsikten är att avlägsna honom som vd för företaget. Men från Renault anger de att det är en ”tillfällig diskvalificering”. Ghosns gripande har lett till att Renault tappat 15% av sitt marknadsvärde.

Carlos Ghosn greps i Japan. Som experterna som har följt ärendet indikerar borde hans anklagelse inte komma som någon överraskning. Tokyos åklagarmyndighet hade stått bakom företagets stilla president i flera månader och det fanns tvingande argument som föreslog att Ghosn skulle behöva delta i rättsliga förfaranden.

Naturligtvis, vad de inte förväntade sig i Nissan-Renaults styrelse är att börspåverkan skulle vara så stor. Renault är kvar på aktiemarknaden cirka 8% och de har fallit så mycket som 15%.

Carlos Ghosn, en av de högst betalda cheferna i Japan

År 2017 tjänade Ghosn cirka 17 miljoner dollar. En siffra som skulle göra honom till en av de mest betalda cheferna i Japan. Trots detta har deras ersättning i flera år varit mycket lägre än andra företagsledare i branschen. Specifikt tjänade Carlos Ghosn i genomsnitt hälften av sina kamrater i andra geografiska områden.

Från den japanska pressen föreslår de att det kan vara en av orsakerna till deras påstådda bedrägeri. Den brasilianskfödda chefen anklagas emellertid för att mer än inte korrekt förklara sin inkomst. Den japanska åklagarmyndigheten anklagar honom för att dölja inkomster till ett värde av 44 miljoner dollar och dessutom för brott mot att ha använt företagets tillgångar för sin egen fördel.

Fallet med Carlos Ghosn är ännu mer populärt i Japan. Efter utnämningen 1999 till Chief Operating Officer på Nissan utropades han till en av Nissans frälsare. Företaget rullade och var på väg att gå i konkurs. Tack vare en omstrukturering lyckades Carlos Ghosn rädda det japanska företaget. Sådan var hans framgång att han blev en nationell ikon. När Nissan Motor blev lönsam igen blev den så populär att dess historia berättades i mangaversion. Serien, som berättade om Ghosns berättelse, blev en av de bästsäljande i landet.

Renault faller 15% på aktiemarknaden

Även om påverkan i media skulle bli stor, från ledningen för Nissan-Renault-alliansen, trodde de aldrig att den kunde överföras till marknaderna med sådan volatilitet. Aktierna i det franska företaget minskade med 8% och har till och med tappat 15% av sitt värde.

Renault äger 43% av aktierna i Nissan, så det är inte förvånande att det har lidit så mycket. Som om det inte räckte var det den franska tillverkaren som erbjöd Ghosn en högre lön för sina tjänster: 8,5 miljoner euro 2017. Mer än dubbelt så mycket som den kompensation de fick från Nissan och Mitsubishi tillsammans.

När det gäller Nissan har minskningen nått 5%. Det vill säga hälften av Renault-aktierna. Det bör dock noteras att Nissans börsvärde fördubblar Renault. Därför kan båda fallen anses vara monetärt likvärdiga.

Renault teknisk analys

I verkligheten är gripandet av Carlos Ghosn bara toppen av isberget. Biltillverkaren har ackumulerat ett fall på nära 40% sedan topparna i april i år.

Den ackumulerade avkastningen för 2018 är -25% och ligger vid en avgörande punkt i priset.

Förra gången som så mycket aktievolym (13,5 miljoner euro) handlades på en enda vecka var det nästan tre år sedan. Hösten markerade ett lågtal som nu fungerar som stöd.

Ur en teknisk analysperspektiv är € 55-området utan tvekan ett mycket viktigt område för titeln. Om du förlorar det kan du söka efter 50 euroområdet och till och med 45 euro per aktieområde. Analytiker indikerar att om det har stöd kan det nå högre nivåer. Naturligtvis beror allt på hur det rättsliga förfarandet för Carlos Ghosn utvecklas och utvecklingen av bilsektorn.