Sättet vi kommer runt förändras och delade mobilitetstjänster blomstrar. Uppgången i delningsekonomin har också nått transport och bildelning vinner mark på traditionellt fordonsägande. Nya samkörnings-, bildelnings-, motordelnings- eller bikesharing-applikationer dyker upp varje dag som får marknadsandelar.
Under de senaste åren har vi skapat en nätansluten planet med potential som vi ännu inte kan föreställa oss. Nu är det turen att ansluta den fysiska världen till internet och delad mobilitet är verklighet tack vare APP: erna som ansluter användare och transportmedel i realtid och till låg kostnad.
Kina, som står för 70% av bilförsäljningen globalt, har sett en minskning av fordonsförsäljningen och en ökning av användningen av APP-apparater för delad mobilitet under 2018. Även om APP för bildelning eller samkörning ännu inte har nått en hållbar lönsamhet upplever en enorm tillväxt och ökad popularitet. Dessa data från den asiatiska jätten får oss att tänka att sättet vi konsumerar och rör sig på förändras.
Som man ofta säger, "när Kina nyser, blir världen förstoppad."
Redan i Spanien föredrar 30% av befolkningen att resa med delad bil för att skaffa en egen och 46% av ungdomarna (mellan 18 och 35 år) skulle sälja sin bil om de alltid kunde resa i en delad bil, enligt Studien av spanska före den nya mobiliteten, utarbetad av Mobility Demoscopy Center 2018
Vilka faktorer driver delad rörlighet?
- Något så tydligt som att vi lever i en värld med begränsade resurser och där befolkningen växer och når gränsen för många av dessa resurser, så vi måste leta efter alternativ innan de är uttömda. Samarbetsekonomin är en av dessa resultat och i delad transport är det speciellt vettigt, eftersom det är en metod för att spara bränsle och minska luftföroreningar. Olja är en begränsad god och ren luft är en nödvändig vara som vi måste ta hand om för att skydda vår hälsa och överlevnad.
- Protokoll för minskning av föroreningar implementeras i stora städer, begränsar trafiken och främjar användningen av alternativ till transport. I syfte att använda en effektivare användning av fordon uppstod tanken att ockupera resten av sätena för att göra samma resa med främlingar. Fler och fler använder bildelningsappar för att ta sig runt i staden eller för att arbeta.
- Besparingar i bränslekostnader, försäkringar, underhåll av fordon eller till och med underhåll av ett garageutrymme är faktorer som gör att bildelning blir ett alltmer använt alternativ i tider av ekonomisk kris och som fortsätter att upprätthållas över tiden.
- Användarens arketyp för den delade transport-APP: n är en man mellan 25 och 35 år, och profilen som växer mest i antal användare är den för digitala infödingar (ungdomar under 25 år). De främsta orsakerna är kostnadsbesparingar och bekvämlighet för fritidsresor. Exempelvis utlöses ungdomars användning av samkörningsappar av unga människor på vissa datum för att gå till den berömda Sanfermín, La Tomatina eller Sevilla Fair i Spanien eller till och med från andra delar av Europa.
- Träffa människor och få vänner. Sätten att relatera och göra det sociala livet förändras också och att möta människor i nätverket, dela smaker, hobbyer eller till och med transport blir allt populärare. De flesta användare rekommenderar positivt till andra användare (passagerare eller förare) genom betygssektionen i själva APP.
Exempel på APP för delad mobilitet
Vi kommer att lära känna olika metoder för delad mobilitet beroende på vilka typer av APP som finns på marknaden:
- Samkörning
Bla Bla Car är den mest kända för bildelning över hela världen.
Waze Carpool som har lanserat sin version för bildelning 2018 i USA, Brasilien och Israel.
Carpoolear, som ofta används i Argentina eller Rolling i Colombia, ett av de länder där den hållbara livsstilen expanderar.
En annan form av samkörning är Familyescool, som består av resor för att ta och ta med barn till skolan och för att hjälpa föräldrar att förena familjelivet. Detta initiativ har lanserats i Madrid och lite efter lite vinner det fler användares förtroende.
- Samåkning
För biluthyrning av företaget finns Car2Go eller EccoCar som vinner popularitet i Madrid. Med den här appen kan du ta en bil för att flytta från en plats till en annan i staden och bara betala för den tid du har använt den.
Fordonstillverkare har inte velat lämnas utanför denna verksamhet och har lanserat sina egna bildelningslinjer som Zity (uthyrning av elbilar från Renault) eller Respiro (uthyrning av elbilar från SEAT).
Amovens APP kombinerar möjligheten till samkörning med möjligheten att hyra en annan ägares fordon i flera dagar (bildelning).
Motosharing, det vill säga att dela en motorcykel, det finns Muving APP i flera städer i Spanien eller eCooltra i olika europeiska städer för att dela elektriska motorcyklar per minut
Bikesharing är systemet för att dela cyklar i städer. En metod som ofta används av både turister och medborgare själva för att flytta runt i staden och förhindra stöld av sina egna cyklar. Till exempel är bikesharing-systemen i Sevilla och Barcelona de bästa i Spanien.
Om du vill veta mer om bildelning eller samkörning kan du se det i dess definitioner.
Som kan ses är delad rörlighet här för att stanna och de nya generationerna av årtusenden och digitala infödingar kommer att ge dem den definitiva impulsen att förändra sättet vi rör oss i stor skala.