De hade inga studier och inga vänner på höga platser. Men Wilbur och Orville Wright har gått in i historikböckerna som de stora pionjärerna inom luftfarten.
Trots att de saknade teknisk kunskap hade bröderna Wright i Dayton, Ohio, andra egenskaper som hjälpte dem att lyckas: uthållighet, kreativitet och en entreprenörsanda.
Båda, som bröder, började försörja sig med att driva en cykelverkstad omkring 1892. Dessutom tog 1896 bröderna Wright ytterligare ett steg framåt och marknadsför sina egna cykelmodeller.
Precis i den typ av cykel som bröderna Wright designade var aspekter som balans, kontroll och den effekt som vinden producerade grundläggande. Dessa begrepp, som de hade tillämpat på sina cyklar, skulle vara nyckeln när de skapade ett flygplan.
Bröderna Wright
Här är några intressanta fakta om Wright-bröderna.
- Vad uppfann bröderna Wright?: Bröderna Wright krediteras den första långvariga och verifierade flygningen.
- När uppfanns det?: Den första flygningen var 1903, även om de hade tidigare modeller.
- Var var den första flygningen?: Nära Kitty Hawk i North Carolina.
- Hur var den första flygningen?: Det var en kort flygning på cirka 12 sekunder, vid kontrollerna av Flyer I, och den kunde resa cirka 36,5 meter.
- Vad var ditt huvudsakliga bidrag?: Hans stora bidrag till flygningen var kontrollen av resor genom att balansera.
Bröderna Wright och flygplanets födelse
Men bröderna Wright intresserade sig längre än cykelmarknaden. Således började båda göra sina första strejker in i flygteknikvärlden. Faktum är att 1898 skrev Wilbur själv till Smithsonian i Washington och krävde en förstudie.
Händer på jobbet designade de några vingar, ett styrsystem och insåg att de behövde en lätt motor. Eftersom tillverkarna vägrade att tillhandahålla den motor de begärde skapade de två bröderna sin egen kraftverk.
Samtidigt som de samlade hjärnan för nya idéer och studerade alla typer av tekniska begrepp, fortsatte Wrights att arbeta på sin cykelbutik. Och tack vare den här verksamheten kunde de täcka kostnaderna för sina innovativa projekt.
Många kanske undrar: Varför vände sig inte bröderna Wright till investerare för att finansiera sitt projekt? Orville och Wilbur ville inte ha finansiering utifrån, eftersom de ivrigt bevakade hemligheterna i sitt planprojekt. I den bemärkelsen, när ingenjören Octave Chaunte, som rådde Wrights, föreslog att ha en investerare, vägrade de båda rent av.
Wright-brödernas första flygning
Trots diskussioner och mindre finansiering än andra projekt som astronomen Samuel P. Langley, fortsatte bröderna Wright, styrda av en stark anda av självförbättring, att fortsätta. Just misslyckandet hos en forskare som Langley väckte stora tvivel om bröderna Wright. Om en ansedd astronom inte hade lyckats, vad kunde två bröder uppnå utan vetenskaplig utbildning?
Den 17 december 1903 fick världen svaret. Under en kort flygning på cirka 12 sekunder, vid kontrollerna av Flyer I, kunde Orville resa cirka 36,5 meter. Men först fick Wrights triumf inte det erkännande eller publicitet det förtjänade. För att göra saken värre fanns det de som hänvisade till Wright-bröderna som lögnare på grund av den stora hemligheten som omgav deras flygprojekt.
Tack vare hans plan, kallat Flyer III, skulle erkännande komma från de europeiska nationerna. Allt detta hände 1908 tack vare Wilburs två minuters flygning i Le Mans, Frankrike. Allt detta skulle följas av priser och omfattande kontrakt med USA: s regering.
Uppfinnarna av flygplanet
Med en uppfinning som redan konsoliderades och patenterades 1906, ägnade sig Wrights sig åt produktion av flygplan.
Nu skulle båda bröderna försöka skydda sina mönster och inleda flera lagliga strider. Allt detta ledde till rättegångar med flygaren Glenn Curtiss. Tydligen hade Curtiss lyckats flyga sina flygplan med hjälp av bröderna Wright. Rättvisa skulle ta tid att komma överens med Wrights, för när Wilbur hade löst den juridiska tvisten hade Wilbur redan dött.
I denna komplexa balans mellan skydd av industriell egendom och utveckling hämmade de olika rättegångarna som Wright-bröderna väckte framsteg inom flygområdet. Som svar på denna situation valde de amerikanska myndigheterna att införa en royalty för att kompensera Wilbur och Orville för deras uppfinning.