Ferrari är bland de viktigaste lyxvarumärkena i världen, vi svänger alla när vi ser en av hans sportbilar på gatan och vi
vi stirrar på var och en av de individuellt lysande detaljerna.
Förra veckan genom en Offentligt erbjudande om försäljning, Slog Ferrari marknaderna på New York Stock Exchange. Men känner vi till din affärsmodell?
Inträde på scenen
Ferrari fokuserar på design, konstruktion, produktion och försäljning av lyxiga högpresterande sportbilar med globalt erkännande, vilket är obestridligt. Dess styrka som varumärke är mycket hög, symboliserar lyx, exklusivitet, innovation och sportprestanda, allt i en italiensk design som ger dig andfådd när du hör motorns ryta. Sådana underverk av både design och tillverkning äger rum i Maranello, Italien, och säljs på mer än 60 marknader runt om i världen via ett nätverk av 182 auktoriserade återförsäljare som verkar i 204 butiker.
Men inte allt finns på gatan, Ferrari har också ett namn och en historia att skryta med. Scuderia Ferrari är det mest framgångsrika laget i Formel 1 i historien efter att ha vunnit 223 Grand Prix, 16 World Constructorstitlar och 15 World Drivers-titlar.
Sport för närvarande till salu
Åtta modeller kompletterar sportbilserien.
Sport sex:
458 Italien
488 GTB
458 Spindel
F12 Berlinetta
458 Speciale
458 Special A
Två GT-bilar:
Kalifornien T
FF
I mars 2015 lanserade de den senaste sportbilen, 488 GTB, som ersätter 458 Italia. Det förväntas gradvis ersätta 458-modellerna med efterföljaren 488 under 2015 och de närmaste åren. Det är värt att nämna att de också producerar en superbil med begränsad upplaga, Ferrari Laferrari och serien med mycket begränsad upplaga (Fuoriserie), det vill säga de är begränsade upplagor att det till och med bara kan finnas en bil i världen.
Ferrari i antal
Under 2014 tillverkades totalt 7255 bilar och registrerade ett nettoresultat på 2 762 miljoner euro, ett nettovinst på 265 miljoner euro och justerat resultat före räntor, skatter, avskrivningar (EBITDA) på 693 miljoner euro. För sin del uppgick resultatet före räntor och skatter (EBIT) till 389 miljoner euro.
Ferrari bedriver en produktionsstrategi med låg volym för att upprätthålla ett rykte om exklusivitet och brist på kunder. Denna policy eller försäljningsstrategi ökar i vikt när det gäller att kontrollera och underhålla produktionsvolymer och leveranstider för att främja detta rykte.
Geografisk och kommersiell distribution
För närvarande distribueras distributionskedjan över hela världen, 45 procent på regionala marknader i EMEA (som består av Europa, Mellanöstern, Indien och Afrika), Amerika som motsvarar 34%, Kina som tar 12% av kakan och resten i APAC (som består av Asien och Stillahavsområdet, exklusive Kina), alla som såldes 2014.
Att vara ett av de viktigaste lyxvarumärkena i världen har inte alla Ferrari-varumärkeslicenser. Således har endast ett utvalt och litet antal producenter och återförsäljare av lyxvaror nöjet att ha denna affärspartner. Ferrari-varumärket säljs genom ett nätverk av 20 franchisetagare och 12 ägda Ferrari-butiker, förutom Ferraris egen webbplats.
DE marknadsföring och marknadsföring av varumärket förbises inte, och dess investeringar riktas mot tävlingsaktiviteter, som vi har kommenterat tidigare, de deltar särskilt i Scuderia Ferrari i Formel 1-världsmästerskapet, särskilt för att det ses av 425 miljoner tittare per år. Denna investering i denna typ av aktivitet stöder ditt varumärkes styrka och medvetenhet bland motorentusiaster, kunder och allmänheten.