USA inför tullar på europeiska produkter till ett värde av 11 000 miljoner dollar. Ett nytt handelskrig mitt i en avmattning i euroområdets ekonomi.
Donald Trump, USA: s mediepresident, precis vid den tidpunkt då han skulle teckna ett handelsavtal med Kina och därmed avsluta den krångliga vägen genom vilken handelskriget och den globala handeln har gått, lanserar en avsiktsförklaring där den proklamerar handelskriget, den här gången, till Europeiska unionen.
Även om presidenten redan i början av sin period hotade att släppa lös ett handelskrig med de stora handelsblocken som konkurrerade på den globala marknaden, ledde hans avsikter att korrigera det enorma underskottet i handelsbalansen i USA att han fokuserade sin ansträngningar i asiatiska länder, som bara står inför Kina.
Nu när frågan om Kina redan är kanaliserad. Presidenten har tillsammans med sina handelssekreterare återigen intagit samma ståndpunkt som den som togs i början och förklarade ett handelskrig mot Europeiska unionen genom dessa tullar och hotade en mycket varierande mängd produkter som upprepade gånger exporteras till Förenta staterna. Stater; ostar, oljor, bland andra produkter.
En tvist om flygteknik
Bland de påstådda orsakerna som har lett till att Donald Trump införde tullar på Europeiska unionen, är tullar som kvantifieras till 11 000 miljoner dollar, det stöd och de subventioner som flygbolagstillverkaren Airbus erhållit. En del stöd som tillverkaren har fått sedan 2004, året då USA fördömde nämnda stöd inför skiljemännen från Världshandelsorganisationen (WTO).
I sin tur svarade Europa med ett annat klagomål, där USA anklagades för att ge liknande hjälp till amerikansk flygteknik, en tävling från Airbus, Boeing. WTO förklarade å sin sida att det stöd som den amerikanska tillverkaren mottog strider mot internationella regler. Både å ena sidan och å andra sidan strider båda bidragen mot gällande regler.
Stöd som påverkade USA negativt och som gav Airbus den fördelen framför Boeing. Med tanke på situationen krävde Donald Trump att WTO: s skiljemän införde motsvarande sanktioner, i ersättning för den förlust som orsakats av Europa. En förlust som, som presidenten sa genom sitt Twitter-konto, kommer att påverkas av införandet av tariffer värda 11 000 miljoner dollar.
Ett känsligt ögonblick för Europa
Ett handelskrig som inträffar precis samtidigt som Internationella valutafonden (IMF) publicerar sina prognoser och prognoser för ekonomisk tillväxt de närmaste åren. I denna handling meddelade IMF den stora skada som handelskriget representerade för den globala ekonomin, eftersom det innebar en avmattning i den globala handeln. En av de största bidragsgivarna till ekonomisk tillväxt.
I sin tur kommer den europeiska ekonomin, till skillnad från Kina eller USA, att fortsätta att dämpa sin tillväxt till lägre tillväxtnivåer än de som de två ledande ekonomierna i världen förväntar sig. Tyskland förbrukar sin ekonomiska tillväxt och med det börjar dess motsvarigheter i euroområdet redan känna det. Av den anledningen är denna situation inte bra alls om vi placerar oss i det sammanhang som Europeiska unionen går igenom.
Till skillnad från USA kommer Europeiska centralbanken (ECB), med tanke på den ekonomiska avmattningen som det ekonomiska blocket upplever, att expansiv politik och låga räntor fortsätta att genomföras i ekonomin tills den når optimal och hållbar tillväxttakt, vid vilken tidpunkt ECB kommer att återföra monetär normalitet till euroområdet.
Fler produkter som påverkas av tullar
Vi talar om det faktum att dessa tullar som USA vill tillämpa kommer att påverka Europa, eftersom de inte bara påverkar flygindustrin utan också påverkar många livsmedelsprodukter som Europeiska unionen handlar med USA. En situation som strider mot den som man enades om förra året, då man enades om att sänka tullarna på stål och aluminium, vilket möjliggjorde fri handel inom bilsektorn.
I detta avtal lovade USA att inte tillämpa nya skatter på Europeiska unionen, i kompensation för ett större köp av Europa i en serie produkter av nordamerikanskt ursprung och i utbyte skulle detta frigöra handelsförbindelser för att gynna export, t.ex. som vi har sagt, från bilsektorn, liksom livsmedelssektorn.
Nu, före WTO: s resolutioner, skadas återigen förhållandet mellan USA och Europa, vilket, som vi har kommenterat, äventyrar många av de produkter som exporteras till USA från Europa och som skulle orsaka en ökning av exportpriserna. efter tillämpningen av denna nya tull införande och nya inträdesbarriärer.
Ett korståg för handel
USA, särskilt Donald Trump, fortsätter i samma riktning som för ett år sedan. Donald Trump fortsätter i sina ansträngningar att vara vaksam för den globala handeln med konflikter med de stora ekonomiska blocken och därmed åstadkomma handelsblockader som, oavsett hur berättigade, påverkar ekonomin mycket negativt. Vi måste vara tydliga att vi attackerar handel direkt.
Liksom Kina uppvisar Europa alltid ett mer försiktigt beteende än det som USA visar. Av den anledningen kommer Europa under de närmaste månaderna att försöka omförhandla det ramverk som uppnåtts förra året så att både livsmedel och andra industrier inte skadas av det kommersiella korståg som inleddes förra året. Donald Trump.