Några dagar efter att Argentinas president meddelade att hon kommer att ta över YPF är andarna inte alls lugna. De spanska och europeiska regeringarna tillkännager att de kommer att vidta åtgärder för att hindra nationaliseringen av YPF.
Hela den internationella pressen har sagt till Kirchner, på ett mer formellt sätt än jag, att inte bita i handen som matar henne, utan att förstå av denna hand varken Spanien eller Repsol, om inte investeringar från internationella företag i allmänhet. Argentinas president har sagt att hon matar sig själv, men i denna globaliserade värld kan inget land, inget land i Amerika, inte ens USA, inte Kina, inte Europa, inte Japan, inget!
Till att börja med vill jag klargöra att denna konflikt omfattar REPSOL-YPF och Argentinas regering. I inget fall behöver det vara en konflikt mellan Spanien och Argentina, som många tror, som ägaren av denna spanska bar, som förhindrar inresa av argentinska medborgare, jag antar att ägaren av baren kommer att ha många YPF-aktier eftersom Om inte, förstår jag inte denna dumhet.
Tja, Argentinas regering tillkännagav exproprieringen av YPF från Repsol, det vill säga att beslagta Repsol sina aktier i YPF på ett tvångsmässigt sätt och betala för dem det ja, även om det förmodligen är ett lägre värde än de har, vilket återstår att se. Argentina tillkännager detta expropriering med en ursäkt för att Repsol inte gör tillräckligt med investeringar i landet. Vilket skulle vara helt normalt om det var sant, för om du tror att de kommer att expropriera dig, varför ska du investera.
Konsekvenserna för Repsol är att det kommer att förlora en del av sin verksamhet utan att ändra sin vinst, enligt Repsols president. Å andra sidan kommer konsekvenserna för Argentina att bli mycket värre och börja med de miljoner dollar, euro, yuan som många utländska investerare kommer att sluta investera av rädsla för att samma sak kommer att hända dem. Utan att gå vidare fanns det ett kinesiskt företag som var mycket intresserat av att göra stora investeringar i Argentina genom YPF, jag är rädd att de nu tänker två gånger innan de investerar i Argentina och kommer att sluta investera i Brasilien, Mexiko, Chile, Colombia eller ett annat land . Förutom investerare som inte längre ska investera finns det många andra som redan har investerat i Argentina och måste tänka, rädda dig själv! och återvinna dina investerade pengar så snart som möjligt för att ta dem till ett annat land.
Därför kommer det antagligen att finnas en huvudflyg i Argentina i utbyte mot att vara lite stoltare och äga ett stort argentinskt företag. Detta är ett problem eftersom Argentina började ses internationellt som ett seriöst land där det var möjligt att investera säkert. Inte nu.
Ett annat problem som den argentinska regeringen kommer att ha är var att skaffa pengarna för att göra nödvändiga investeringar för att YPF: s verksamhet ska utvecklas normalt eller till och med för att investera ännu mer som de vill. Till att börja med måste de betala Repsol cirka 9 000 miljoner dollar. Hoppas inte höja skatterna på argentinerna.
Ett annat problem med detta expropriation är de politiska konsekvenser som det tar och de konsekvenser som detta kommer att få för Argentina. Efter de åtgärder som Spanien kommer att vidta mot Argentina har Europaparlamentet tillkännagivit det kommer att upphäva de tullfördelar som Argentina har i Europa, vilket troligen kommer att skada små och medelstora argentinska företagare.
Efter denna lilla analys ser vi hur stora förlorare i denna fråga är de argentinska medborgarna. Men hej, alla i sitt land gör vad de vill, om den argentinska regeringen känner sig bättre och mer patriotisk exproprierar företag de kommer att se, i verkligheten går allt tillbaka till 1900-talet. Innan jag är klar vill jag berätta om ett exempel på ett spanskt företag som var ett spanskt nationellt företag, sedan privatiserades det och köptes av ett utländskt företag, som det hände på dess tid mellan YPF och Repsol. Tja, detta spanska företag förbättrade kraftigt sin internationella marknadsandel, kvalitet, produktionskvantitet och ökade naturligtvis sina vinster för företaget själv, för Spanien och för det utländska företaget. Detta spanska företag heter Seat och köptes 1986 av ett tyskt företag som heter Volkswagen.