Italien och Kina satsade på den nya sidenvägen

Innehållsförteckning:

Italien och Kina satsade på den nya sidenvägen
Italien och Kina satsade på den nya sidenvägen
Anonim

Den senaste pakten som nåddes mellan Kina och Italien, som förutser en ökning av handeln mellan de två länderna, har lett till talet om en "ny sidenväg". På Economy-Wiki.com förklarar vi vad memorandumet undertecknat av den asiatiska jätten och den tredje största ekonomin i euroområdet består av.

Redan på 2000-talet f.Kr. C. silkets väg möjliggjorde handel med långväga. Östra och västerländska civilisationer var anslutna tack vare den så kallade Silk Road, som fortsatte att vara aktiv under medeltiden, och dess historia är associerad med karaktärer som den venetianska resenären Marco Polo. Därför återvänder vi för att prata om ”en ny sidenväg”.

Italiens beslut att utvidga sina handelsförbindelser med Kina har kritiserats allmänt av dess europeiska partner. Italien, med sin ekonomi i en teknisk lågkonjunktur och en nivå på statsskulden över 130% av BNP, letar emellertid efter nya sätt att återuppliva sin ekonomi.

Ett lyft till den italienska ekonomin

Handelsförbindelserna mellan de två länderna var redan flytande. Bevis på detta är att Italien skickade 3,4% av sin export till Kina, värderad till 13 700 miljoner euro, till skillnad från import från Kina till ett värde av 20 000 miljoner euro. Men Italien vill gå längre och ta ett gigantiskt steg framåt och bli Kinas viktigaste handelspartner i Europa.

Avtal inom strategiska sektorer

Med tanke på detta intresse för att stärka handelsförbindelserna har båda länderna undertecknat ett memorandum som består av 29 avtal, varav 10 är institutionella, medan de återstående 19 är kommersiella. Dessa avtal täcker strategiska områden för ekonomin såsom kultur, energi, infrastruktur, transport och banksektorn. Det är dock ett icke-bindande memorandum som inte skapar juridiska relationer. Med andra ord har man enats om en färdplan för att stärka kommersiella band.

Energi och bank

På energiområdet kommer Ansaldo Energía att arbeta nära det kinesiska företaget Shanghai Electric, utan att glömma att det italienska oljebolaget ENI kommer att arbeta med Bank of China i sökandet efter oljereserver på kinesiskt territorium.

Fallet med Bank of China är slående, eftersom dess avtal går utöver energisektorn och kommer att göra det lättare för den italienska lån- och insättningsfonden att erhålla nödvändigt kapital genom pandaobligationer. Kom ihåg att pandaobligationer består av kinesiska yuan-värdepapper som placeras hos banker.

Infrastrukturer och andra projekt

En annan sektor av stor betydelse för ekonomin är infrastruktur och byggande. I detta avseende kommer byggföretaget China Communication Construction Company (CCCC) att arbeta i hamnarna i Trieste och Genua, vilket är viktigt för Kinas kommersiella expansion i Europa.

Slutligen kommer Italien att försöka tränga djupare in på de kinesiska marknaderna genom export av kött och frukt, utan att försumma rymdprojekt för tillverkning av satelliter. Utöver de rent kommersiella aspekterna, på kulturell nivå, har Italien också åtagit sig att återföra många arkeologiska kvarlevor till Kina.

Kina försöker öka sitt inflytande

Bortsett från det italienska perspektivet är det värt att fråga: Vad vinner Kina genom att fördjupa sina handelsförbindelser med Kina?

Genom dessa avtal kommer Kina att göra det lättare för sina produkter att nå mer avlägsna marknader.

En annan tvingande anledning skulle vara att den asiatiska kolossen skulle öka sitt geopolitiska inflytande. Och det är att Italien är det första landet i G7 som accepterar ett sådant ambitiöst förslag från ett land som Kina. Dessutom kan den viktiga landningen av Kina i Italien användas av det asiatiska landet som ett tryckelement inför Europeiska unionen. Detta är just anledningen till att undertecknandet av memorandumet inte gick bra vare sig i USA eller bland europeiska partner.

Det är bara tiden som visar om avtalet hjälper till att stärka den italienska ekonomin eller om det är en trojansk häst för Kina att få inflytande i Europa.